Автомобильный снегоуборщик

Мощная щетка для снега, снегоуборочная щетка для грузовика, мощная снегоуборочная щетка, снегоотвал с передним фаркопом, гидравлический снегоотвал. Описание продукта и сценарии использования.
1. Подъем, опускание и отклонение роликовой щетки влево-вправо полностью осуществляются с помощью гидравлического привода.
2. Роликовая щетка приводится в движение двухсторонним встроенным гидравлическим двигателем с крутящим моментом 850 Н·м (при непрерывной работе), рабочим расходом 150 литров в минуту и ​​номинальным рабочим давлением 20 МПа.
3. Щетинки изготовлены из смеси полипропиленовой и стальной проволоки, сплетенной вместе. Щетинки роликовой щетки расположены в виде одного диска, расстояние между двумя щетинками составляет 46 мм. Зазор между щетинками роликовой щетки и поверхностью можно точно регулировать.
4. Роликовая щетка имитирует форму дорожного покрытия и прилегает к нему для очистки. Снегоочистительная щетка автоматически адаптируется к изменению угла поперечного уклона дорожного покрытия, обеспечивая полный контакт с поверхностью и оптимальный угол приложения силы для удаления снега, а также регулируется в зависимости от различных дорожных условий.
5. В роликовой щетке используется параллельный четырехзвенный полностью гидравлический привод без опорных колес. Она обладает функциями принудительного прижима и автоматической регулировки давления на грунт, обеспечивая сбалансированное движение и поддержание параллельности роликовой щетки земле в любом положении. Используется система быстрого соединения между роликовой щеткой и шасси автомобиля, что позволяет выполнить разборку и сборку с соответствующим автомобилем за 3 минуты.
6. Материал дугообразного кожуха для роликовой щетки — полиэтилен высокой плотности, обладающий высокой прочностью, коррозионной стойкостью, не деформируемостью, термостойкостью, ударопрочностью и способностью предотвращать разбрызгивание снега.
7. В системе управления используется встроенный контроллер в кабине водителя, что позволяет удобно управлять роликовой щеткой из кабины водителя.
8. В конструкции щетки и каждого соединительного штифта щетки используются специальные пружинные стопорные кольца, предотвращающие ослабление, коррозию и попадание пыли.
9. Валик-щетка оснащен независимой системой освещения для безопасного переключения режимов, отвечающей требованиям ночной работы. С обеих сторон валика-щетки расположены предупреждающие столбики для обеспечения безопасности при работе в ночное время.